嘿，诸君小伙伴们，今天我们来聊聊汽车界的一个“低调实力派”——捷达VS7。说到汽车，当今家家户户险些完好意思上了一辆，出行肤浅那是必须的。但跟着家里东说念主丁兴旺，对糊口品性的追求也越来越高，我们买车时研讨的可就不单是是代步那么简略了，舒公法、空间大小，这些齐得纳入研讨规模。这不，中大型SUV就成了香饽饽插吧插吧网，而捷达VS7，当作人人旗下的亲民小高手，着实等于中型SUV里的“价钱屠户”，我们沿路来望望它到底有多香！

率先，我们得说说这捷达VS7的外不雅，一瞅见它，你就能感受到一股子持重又不失机尚的气味。它没挂人人阿谁经典的“VW”标，但实质里那股人人味儿可极少没少。前脸那大块头的熏黑中网，配上尖锐的LED大灯，着实就像是在说：“别看咱价钱实惠，颜值这块儿咱然而拿执得死死的！”车身侧面，线条通顺有劲，腰线从前到后一气呵成，再配上个性十足的铝合金轮毂，动感十足，开出去倍儿有颜面。尾部联想亦然神圣大方，耐看得很，一看就知说念是辆有试吃的车。

走进车里，捷达VS7的内饰相通让东说念主目下一亮。你要说它是合伙车里的“性价比之王”，我举双手双脚称赞！中高配车型的用料那是颠倒根究，搪塑材质加上镀铬讳饰，摸上去软乎乎的，看起来也很有层次。中控台偏向驾驶员一侧，联想得既东说念主性化又科技感十足。8英寸的液晶姿色盘加上10英寸的中控大屏，操作起来通顺得很，还支撑语音限度、车联网这些高技术功能，着实等于开车时的小助手。

建树方面，捷达VS7亦然丹心满满。胎压监测、LED大灯、上坡赞助、自动驻车这些实用建树一个不落，还有自相宜巡航、360度全景影像这些高档货，开起来那叫一个定心。最让我心动的是它的空间，当作一款中型SUV，它的长宽高鉴别是4624mm、1841mm、1624mm，轴距更是达到了2730mm，后排坐三个成年东说念主齐不挤，翘个二郎腿亦然轻平缓松。后备箱容积有500L，不管是周末远足还是远程旅行，行李再多也不怕。

能源方面，捷达VS7全系标配1.4T涡轮增压发动机，天然听起来能源参数不是罕见炸裂，但家用完全弥漫了。况兼，它还有5挡手动和爱信6AT变速箱两种遴荐，开起来平顺又省油，百公里油耗最低才6.6L，折算下来一公里才5毛钱摆布，这在油价飞涨的今天，着实等于一大福音啊！底盘方面，前麦弗逊、后多连杆式孤立悬架的组合，让它在保证操控性的同期，也兼顾了乘坐的悦目性。

总的来说，捷达VS7这款车真的是“人人出品，必属宏构”。除了能源参数稍许保守点，其他方面那的确没得挑。最迫切的是，当作一款合伙车，它的价钱真的太过劲了，起售价才10.49万，算上末端优惠，初学版9万多就能开回家，着实等于中型SUV里的“性价比之王”。若是你正筹画首先一辆中型SUV，又不念念花太多钱插吧插吧网，捷达VS7通盘值得你研讨一下。笃信我，买了它，你通盘不会后悔的！好了，今天的共享就到这里，我们下次再会！