11月的SUV销量榜单一出性爱技巧，的确“车圈地震”。

榜单前十险些被国居品牌抢占，仅剩丰田RAV4荣放这根“独苗”苦苦撑抓。

特斯拉Model Y延续“支棱起来”，以4.45万辆的得益稳居第一，而比亚迪径直“炸场”，四款车型王人刷刷上榜，让东谈主直呼“真香定律”又来了！

我们今天就来深扒一下这份榜单，望望这些SUV到底凭啥卖得这样好，燃油车还撑得住吗？

🚘 特斯拉Model Y：新能源SUV的“扛把子”

Model Y此次的销量委果“天塌了”，一个月卖了4.45万辆，平均每天1500多台！这种进展，不仅让其他新能源车主“气的蹦起来”，连传统燃油车也只可靠边站。

外不雅与内饰

Model Y的盘当作风依旧是“特斯拉味儿”：光滑畅达的车身线条，前脸依旧是莫得中网的“顽固脸”，看起来像一台“将来的天外车”。

内饰方面是极简主张的天花板，基本上就靠那块15英寸的中控屏撑起了总计科技感。

固然有东谈主吐槽它“太轻佻”，但花费者还真就吃这一套——毕竟从简即高级，开出去“步辇儿摇头摆脑”的嗅觉照旧有的。

能源与续航

能源部分，Model Y分为后驱程序版和双电机四驱版，百公里加快最快只消3.7秒。

超等快充技艺也很到位，充电15分钟惩办200公里续航，完全感奋闲居使用需求。

凭证WLTP工况，续航里程最高能到660公里，固然骨子进展会略低，但在同级别车型中依然是顶呱呱的水平。

智能与操控

不得不提的是特斯拉的智能驾驶系统。

L2级别的自动驾驶扶植照旧很练习，尤其是那套基于视觉的FSD系统，能达成自动变谈、红绿灯识别、车谈保抓等功能。

搭配OTA（在线升级），开几年还能变强，这种“越开越新”的体验，径直让它成了“车界网红”。

用户反馈与痛点

不少车主默示Model Y开起来“上面”，能源输出线性且迅猛，城市代步、高速超车都十分猖厥。不外也不是莫得槽点，比如作念工用料稍显低价，风噪边界一般，后排空间也谈不上盛大。

🚗 比亚迪宋PLUS DM-i：家用SUV“国民神车”

宋PLUS DM-i此次径直冲到第二名，销量达4.03万辆，比起Model Y也才少了4000多台。这款车凭借插混技艺的超强燃油经济性，再次诠释了“下手就对了”。

外不雅与内饰

外不雅上，宋PLUS DM-i接受了比亚迪眷属的“龙颜盘算”，前脸大尺寸格栅配上明锐的LED大灯，举座视觉扫尾很“装逼利器”。

内饰方面，12.8英寸自适应旋转大屏+松懈紧密的布局，科技感径直拉满，开出去“出片利器”妥妥的。

能源与油耗

宋PLUS DM-i搭载的是比亚迪DM-i超等混动系统，1.5L高效发动机+电机的组合，能源响应十分快。

要点是油耗低到离谱，百公里概述油耗唯独4L阁下，满油满电景色下概述续航更是跨越1200公里，闲居通勤和远程自驾都无用愁。

用户反馈与技艺亮点

骨子体验中，宋PLUS DM-i的驾驶感受很猖厥，起步险些听不到发动机的声息，电机加快和平顺性一流。

并且它支抓纯电模式，短途出行完全可以当电动车开。

用户巨额反应，这车不仅好开，还省钱，油耗低得让东谈主“真香”。

车内的NVH（杂音边界）水平还有进步空间，高速行驶时的胎噪和风噪相比彰着。

🚙 丰田RAV4荣放：燃油车的“临了倔强”

作为榜单里独一的合伙车，RAV4荣放11月卖了2.07万辆，这得益对老牌燃油SUV来说算是可以了，但放在新能源霸榜的风物下，不免会显得有点“打脸”。

外不雅与内饰

RAV4荣放的外不雅一直是偏硬朗的蹊径，倒梯形进气格栅+凌厉的车身线条，很有SUV该有的方式。

内饰部分，固然莫得花里胡梢的大屏，但多功能标的盘+经典机械形貌盘的组合，依然让东谈主合计实用且耐看。

能源与空间

RAV4提供2.0L燃油版和2.5L混动版两种能源遴荐，能源进展中规中矩，闲居代步完全够用。

车身尺寸为4600×1855×1680mm，轴距2690mm，空间进展固然不算尽头盛大，但后排座椅支抓4：6放倒，后备箱储物智力很强。

用户反馈与保值率

RAV4的可靠性和保值率在同级别中一直口碑载谈，尤其是2.5L混动版，油耗进展优秀，百公里概述油耗仅为5L阁下。

靠近国产新能源SUV的性价比冲击，丰田的订价显得有点“跌冒烟了”，花费者对它的存眷度彰着下落。

🔍 横向对比：Model Y、宋PLUS DM-i与RAV4荣放

要是你问买哪款车符合，那就要看需求了。

预算饱胀，追求科技感和智能化 ：Model Y无疑是首选，续航长、加快快，智能驾驶功能也很先进，开起来“步辇儿摇头摆脑”的嗅觉满分。

家庭用车，念念要省油又省钱 ：宋PLUS DM-i完全是“真香”，插混技艺让它兼具电动车的经济性和燃油车的便利性。

偏疼合伙品牌，瞩目可靠性 ：RAV4荣放依旧是可以的遴荐，尤其是混动版，省油又保值。

🏁 总结：国产SUV全面“支棱起来”，合伙品牌压力山大

从这份销量榜单来看，国居品牌的崛起照旧势不行挡。特斯拉和比亚迪这两大新能源巨头径直“霸榜”，燃油车只剩RAV4荣放苦撑大局。

话说回归，花费者最终买车照旧得看我方的骨子需求。

要是你是新能源的拥趸，那Model Y和宋PLUS DM-i完全是“上桌第一个动筷”的遴荐；但要是你更垂青品牌口碑和保值率，RAV4荣放也依旧是“国民神车”。

那么问题来了，下个月你合计谁能延续霸榜？谅解在评述区“支棱起来”性爱技巧，聊聊你的见地！