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五羊改过大洲发布NS150GX后就公布eW15四气门引擎，又紧接着放出新款踏板的预报。本觉得灯眉看着像跨界踏板，但似乎又有那处远离劲，于是这几天五羊本田又放出另一个角度的右后俯瞰图，这台车看着是越来越“杂”了。
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当先不错细目这台车建树不低，无钥匙运转、全彩液晶仪容等齐有搭载，值得疑望的是足下两侧手把按键布局很满。圆形的法例了不是导航键便是大疆一键磋议的按钮，右侧还带有蓝色条状带领灯现在不知说念是什么用的，大要这台车在建树上会比NS150GX更高，但配件应该也齐是国家具牌件。
为什么说这台车越看越杂，因为从全包围的手把来看ADV跨界踏板的可能性少了。排气管又是似乎和PCX通用，足下脚踏宽度很宽。何况带有原厂的护杠，护杠前端还有装射灯的支架，值得疑望的是这副护杠支架和脚踏为联络的筹谋。何况风挡两侧还加入了访佛XMAX上的导流筹谋，小编揣度这台150踏板会大要是一台定位资料休旅的车型。
至于能源则还是和新大洲一样给与eSP+时代的四气门水冷引擎。不外话说回归，五羊和新大洲齐是相似搞得很玄机兮兮的阵势，致使五羊本田这款车型上市也会像新大洲本田那样不公布售价，但愿终末不要坐地起价吧。
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