小鹏MONA M03色欲影视

上榜事理：给十万级家用市集来点不一样的

空洞得分：价钱四星半、品牌四颗星，能源三星半、智驾加捏四颗星、市集销量反应四星

如上所述，小鹏MONA M03概况爆火，很猛进程上齐是因为它真的给十万级家用车市集来带了不一样的东西。最初是掀背车造型，在同质化想象相比严重确当下车市，小鹏MONA M03想象层面可圈可点，何况空洞续航里程发达也充足出色，初学版车型齐在500km+，且顶配还带来了高阶之前，亦然鲜少出当今10-15万细分市集，恰是因为这份“不一样”和“独到性”，联结价位带来的空洞性价比，让MONA M03飞快崛起，成为A级车市集的新晋黑马。

价钱门槛低，11.98万起售，小鹏品牌在新能源范畴也算是有一定的影响力和有名度，天然冲击高端有点辛勤，比不上理思蔚来，但是比零跑哪吒等品牌来说照旧更有命令力。能源版块当前礼聘相对单一，纯电身份，三款车型礼聘。智驾加分，开垦了新的赛说念和细分市集。市集销量反应来看，抵制到12月初，累计订单打破7万辆，发达出彩。

小米SU7

上榜事理：米粉一开首，销量毋庸愁

空洞得分：价钱三星半、品牌五颗星、能源三星半、智驾三星半、市集销量反应四星半

不夸张地说，只消有宏大的米粉群体在，小米SU7的销量就毋庸愁。天然前提是，小米SU7的空洞居品力不行太拉跨。这种情形发生的概率也不高，毕竟这然而互联网公司跨界造车，从营销到造车理念，齐给传统车企带来了颠簸，销量更是让一众车企品牌眼红不已。

从第三方统计的数据来看，在刚收尾的11月份，小米SU7凭借23156辆的数据，拿下了11月的新势力轿车销量榜单冠军宝座。何况还是提前完成录用十万的年目的，全力冲刺13万的新目的，照这个趋势来看，毫无挑战性。

价钱门槛来说，小米SU7发达中规中矩不算高也不算低，21.59万起售。品牌影响力和命令力是值得5星评级的，因为粉丝群体基数大，招供度和剿袭度更高。能源部分，亦然只提供电动版块，礼聘相对单一，如果有增程居品，销量还能打破新高度。智驾发达，雷同是第三方的一份AEB测试榜单，华为系的居品上风彰着，掌握榜单前四，第五才是小米SU7。而且小米SU7就同级别同价位车型来说智驾门槛有点高，是以得分不算高。市集销量反应层面，小米SU7的数据即是强有劲讲解，当前还是概况竣事月录用量超2万。

阿维塔07

上榜事理：下凡了

空洞得分：价钱四颗星、品牌四星半、能源四星半、智驾四颗星、市集销量反应四颗星

阿维塔07对阿维塔品牌来说兴味不凡，是品牌厚爱投合市集，走下神坛，裁减初学门槛且加多增程能源版块车型，拓宽受众群体。不言而谕有着长安+华为+宁德期间合法血缘的阿维塔，只消略微的投合市集，就会获取耗尽者的招供。

价钱来看，阿维塔07的门槛并不算高，展现出了充足的诚意。品牌影响力天然毋庸多说，背靠的长安、华为和宁德期间，齐是各自范畴的TOP级别。能源部分，得分主要仰仗于提供了增程+纯电双版块布局，礼聘相对万般化。智驾更毋庸多说，阿维塔12在AEB测试中凭借210总积分拿下等又名，华为智驾是公认的行业第一梯队，阿维塔07发达天然不会太差。临了市集销量反应，上市首月月销5k+，次月月销8k+，不错料思后续销量发达值得期待。

理思L6

上榜事理：缝补缀补又三年

空洞得分：价钱三星、品牌五颗星、能源四星、智驾三星、市集销量反应四星半

倒不是贬义的描述，仅仅理思在中高端增程SUV市集，还是奏效的通达了有名度，标签久了东说念主心，很有代表性。是以才会从理思ONE一款车型蔓延为L7/8/9三款车型的奏效，从L7到L6，尽管布局和定位齐有些相似，也能保证两款车型份额不被侵占，多点着花。别的不说，就理思当今的影响力和市集招供度，只消别再搞太标新翻新的东西，再畅销三年也不是问题。

价钱来看，理思L6尽管是品牌架构体系中门槛最低的居品，但是对比同级别的车型来看，它的售价门槛照旧偏高。其次即是品牌影响力，销量足以讲解市集关于理思的招供度。能源部分，天然莫得纯电版块车型，增程实用性和剿袭度也更高一些。智驾发达，理思L9车型AEB测试中位列第六，属于第二和第三梯队。市集反应这点没得说，理思L6上市半年多，销量基本齐保管在2.5万高下。

小鹏P7+

上榜事理：再望望我的脸，看我几分像从前？

空洞得分：价钱四星半、品牌三星半、能源三星半、智驾三星半、市集反应四颗星

智能掀背AI轿跑，小鹏给P7+的标签好多，但是着实让P7+解围，置身爆款行列的原因唯唯一个，即是性价比。居品力平衡，空洞实力出色，这些齐肉眼可见，P7+的18.68万价钱亦然展现了十分的诚意，两相重迭才建设了P7+的火爆。

价钱上风彰着，纯电身份，礼聘相对单一，标配高阶智驾，纯视觉有揣度打算。市集反应火爆，上市三小时订单超3万。大刀阔斧的改革，让小鹏品牌如获荣达，品牌销量也上涨到了新的高度。

极氪7X

上榜事理：你要的我齐有

空洞得分：价钱四星、品牌四星、能源三星半、智驾四星、市集反应四星

为什么自后者居上？因为自后者它又争又抢！这句话描述极氪7X再安妥不外了。思要在20万+细分市集站稳脚跟可不是一件容易的事，先不说传统燃油车B级居品的围攻，就连豪华B级车也缓缓下探参加到这个区间，新能源车型更是输攻墨守，是以自后者开局就很难，但是加不及极氪7X这种“万能型”选手，它诚意足。标配激光雷达+双英伟达Orin-X芯片，还有2925mm的轴距，大5座SUV布局，纯电身份，这些重迭在一说念，门槛22.99万，的确应了“你思要的它齐有”。

要说短板和相对扣分项，即是能源礼聘单一，唯独纯电车型，不敢思这如若出一款增程版，会不会撼动理思L6的现存地位。智驾层面，硬件过关，NOA还没通达，但是瞻望第二季度就能世界推送。市集反应出色，无间两个月销量破万，明天可期。

比亚迪秦L DM-i

上榜事理：满油满电2000km+，只消9.98w，还要啥自行车

空洞得分：价钱五颗星、品牌五颗星、能源五颗星、智驾两星半、市集反应五颗星

不错这样说，比亚迪秦L DM-i就属于万能六边形战士，第五代DM-i本事加捏，油耗参加到2字起头期间，满油满电空洞续航达到了2000km+，对大部分东说念主来说，短途出行和高放工通勤，一个月加一次油就充足了

9.98万起售的中级车，比亚迪从保有量到销量体量再到国内车市影响力与有名度，齐是TOP级别，能源部分礼聘万般化，有插混和纯电版块礼聘，市集反应好坏，月销富厚3万+。唯一相对的短板即是智驾层面，莫得高阶智驾，但是联结价钱来看，这是情理之中。

零跑C16

上榜事理：只消20万内有东说念主思买6座增程SUV，就有零跑C16的市集

空洞得分：价钱四星半、品牌三星半、能源四颗星、智驾三星半、市集反应四颗星

就像咱们说的，如果15-20万预算，有东说念主思买6座还要增程SUV，那么就一档会有零跑C18的市集。不是零跑C16居品力有多强，而是现阶段细分市蚁合竞品少，它的独到性和唯一性，保证了它的销量发达。

零跑C16的价钱上风也很彰着，15.58万起售，门槛低，品牌影响力天然和理思、小米等有差距，比不上小鹏，但是至少和二线梯队来看，还得有上风的。增程+纯电双版块布局，礼聘万般化，市集反应来看，上市后销量富厚在7-8K高下，属于畅销阵营，后续产能跟上，有可能竣事月销破万。

智己LS6

上榜事理：靠性价比再次站起来

空洞得分：价钱四星、品牌四颗星、能源三星半、智驾四星半、市集反应三颗星

短短一年多，智己LS6资格了别的车型十几年的路程，涨涨跌跌起滚动伏，终于在9月底，凭借2025款升级上新，奏效的靠性价比再次站了起来。当前无间两个月销量超5k，如果概况保捏下去，就算智己LS6的奏效。

升级后的车型，居品力平衡且出色。价钱门槛不高，起售价23.99万，直降2万，且营救2000元半幅式标的盘免费升级，联结标配的激光雷达以及无图NOA高阶智驾，灵蜥智谋底盘，后轮寂寞转向功能，空洞实力平衡。纯电身份，礼聘相对单一，但是智驾发达出色，也算是过程充分市集考据，市集反应对比同级别车型来看，不算出彩，但是对比智己本人而言，还是是勤苦的高光时间。

特斯拉Model Y

上榜事理：纯电中型SUV范畴的“构兵机”

空洞得分：价钱四星、品牌五颗星、能源四星、智驾三星半、市集反应五颗星

所有中型SUV的公敌，无论是新能源照旧燃油车的“肉中刺”。居高不下的月销量，畅销多年依旧能保捏4万+的数据，是SUV市集和新能源范畴的双料冠军。

价钱来看，临频年底门槛再度下调，23.99万算是Model Y的历史低点色欲影视，且品牌影响力和命令力出色，品牌高度和招供度发达从销量上也能感受到。纯电启程份，礼聘天然单一，但胜在富厚可靠，过程充分市集考据且操控驾驶感受加分。智驾层面，不是平台和算力以及软件和硬件存在短板，车机系统的运动度和浮浅性照旧有很大加分红果。市集反应无需多言，销量是最佳的讲解。