福特墨尔本研发中心群众首发了2026款Ranger Super Duty皮卡色欲影视，被称为"史上最强一吨级皮卡"的新车型，凭借多项工夫打破和性能升级，试图在商用车与高端越野市集间开采全新赛谈。

性能参数全面打破

凭证官方透露数据，新车最大牵引才气达到4500公斤，较豪迈版Ranger栽植28.6%，总质料（GVM）和总组合质料（GCM）分歧达到4500公斤和8000公斤。若以预估整备质料2500公斤运筹帷幄，其有用载荷才气或将打破2000公斤。值得预防的是，这些参数已接近福特F-150的表率，但车身尺寸仍保捏Ranger系列的紧凑特质（宽度与Raptor版同为2028毫米）。

为支捏性能栽植，福特工程师团队对底盘进行了全面重构。据款式总工程师马克·斯图尔特先容，新车遴选硼钢强化底盘框架，要害联贯点焊合强度栽植40%，后悬架系统新增动态载荷感应安设，可及时调养阻尼硬度。这些更正使车辆保捏了满载情景下的恰当操控才气。

工夫建立对准行业痛点

针对皮卡用户恒久反馈的载重管制难题，Super Duty初度搭载四轮稳重称重系统。通过散播在轮毂的传感器，驾驶者可在中控屏及时稽查各区域载荷散播，超载时系统将触发分级警报。此外，车辆标配的智能拖挂系统支捏拖车重点均衡监测，当检测到拖拽分量散播不均时，会自动通过容貌盘指示调养提出。

能源系统沿用3.0升涡轮增压柴油V6发动机，但进行了多项可靠性升级。知情东谈主士知晓，更正包括遴选新式纳米涂层活塞环和双回路冷却系统，此举旨在处置早期机型易出现的渗漏和过热问题。天然具体功率参数尚未公布，但讯息东谈主士称扭矩输出可能栽植至650牛·米以上。

安全与智能化全面进化

在安全建立方面，新车不仅给与了Ranger系列的自动转折制动、自适合巡航等功能，还新加多项翻新工夫：

1、透视底盘系统：通过底盘四录像头合成及时影像，处置复杂地形视线盲区；

2、智能大灯矩阵：LED矩阵光源可自动识别对向车辆并凭证需求调养照明区域；

3、载荷联动安全机制：超载情景下将放弃车速并关闭见地模式。

市集定位与竞争形态

福特澳大利亚总司理安德鲁·伯基克暗示，SuperDuty将主要面向两类客户群体：需要合规载重才气的生意用户，以及追求极致越野性能的私东谈主买家。首批上市车型将提供单排、双排及超双排驾驶室版块，2026年最初登陆澳洲市集。

行业分析师指出，该车将奏凯冲击丰田Land Cruiser 70系列和五十铃D-Max X-Terrain的市集份额。不外，也有声息质疑其定位的精确性——相较传统器用型皮卡，SuperDuty的高端建立可能推高使用资本；而对越野玩家而言，其3.5吨的牵引才气是否必要尚存争议。

内燃机期间的临了冲锋？

值得关心的是，这次发布的Super Duty可能是该系列临了一代纯燃油车型。福特亚太研发总监莎拉·陈在采访中知晓，电动化版块已在经营中，但沟通到商用车用户对续航和可靠性的寥落条目，燃油能源系统仍将恒久存在。"咱们正在设立模块化混动平台，过去可兼容柴油发动机与电机协同使命。"

跟着群众排放规则趋严和电动化进度加快，这款集传统能源工夫之大成的产物色欲影视，或将见证皮卡市集从燃油向新能源转型的要害调度。其市集证据，不仅关乎福特在亚太商用车限制的布局，更可能为统统行业的工夫路子选拔提供紧要参考。